Ứng dụng của ống nội soi công nghiệp trong phát hiện lỗ động cơ
Kiểm tra lỗ khoan động cơ (kiểm tra lỗ khoan) là một phương tiện quan trọng để giám sát trạng thái của động cơ máy bay. Nó sử dụng thiết bị nội soi công nghiệp để kiểm tra cấu trúc bên trong của động cơ và phát hiện hư hỏng kịp thời để đánh giá hiệu suất tổng thể của động cơ. Nói một cách hình tượng, nó tương đương với việc làm"nội soi dạ dày"kiểm tra động cơ máy bay. Theo thống kê, hơn 90% số động cơ bị tháo dỡ được tháo dỡ theo tình trạng lỗi do thiết bị thăm dò lỗ khoan phát hiện.
Bộ phận chính của kết cấu bên trong động cơ cũng là bộ phận quan trọng của công tác kiểm tra giếng khoan. Từ trước ra sau là máy nén thấp áp, máy nén cao áp, buồng đốt, tua bin cao áp và tua bin hạ áp. Đối với các hãng hàng không nói chung, việc kiểm tra kết cấu bên trong động cơ chỉ được thực hiện bằng các phương tiện đặc biệt mà không được tháo rời động cơ. Phương pháp đặc biệt này là sử dụng ống nội soi công nghiệp để thực hiện kiểm tra không phá hủy cấu trúc bên trong của động cơ, chúng tôi gọi là dò lỗ.
Sử dụng thiết bị nội soi công nghiệp video cầm tay có thể tìm thấy các hư hỏng bên trong động cơ, từ đó cung cấp thông tin hỗ trợ thuận lợi cho việc thay thế và giám sát động cơ. Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ ống nội soi công nghiệp video, phép đo tổn thương đã phát triển từ phép đo bóng sang phép đo âm thanh nổi tiên tiến hơn, giúp cải thiện đáng kể độ chính xác của phép đo; chức năng cảnh báo quá nhiệt của đầu dò đã được thêm vào để ngăn đầu dò không bị hỏng do nhiệt độ cao; Có menu hoạt động bằng tiếng Trung phù hợp với nhu cầu sử dụng trong nước. Tôi tin rằng thiết bị tiên tiến hơn sẽ thay thế nó trong tương lai để cải thiện mức độ bảo trì của động cơ.
